お帰り 日産シーマ

　バブルの頃の高級車の代名詞だったシーマ

　そのシーマも、時代の流れとともにいつの間にかなくなっていたのだ。

　そのシーマが、日産の本気とともに、ハイブリットになって帰ってきた。

　日産自動車は２０１２年、高級セダン「シーマ」を、ハイブリッド（ＨＶ）専用車として５月21日に発売すると発表した。

2010年８月に前モデルの生産を打ち切ってから、約１年９カ月ぶりの復活だ。

高級車の再投入によって日産のブランドイメージを高める。



初年度に２千台の販売を 目指している。

 

日本経済がバブルの頃の、申し子のような贅沢な車だった。

土地の値段が上がつずけて、住宅の購入が難しくなった時代。

庶民は、ゆとりを贅沢な車に求めた。

流行語にもなった、シーマ現象である。

バブルのはじける前である。

そのシーマをＨＶで復活させたのである。

日本経済が復活して、またシーマのような高級車が売れる時代になって欲しいものだ！

主な仕様は全長/全幅/全高　　　5120mm／1845mm／1510mm

ホイールベース　　　　　3050mm

トレッド前/後　　　　　　　1570mm／1565mm

最低地上高　　155mm
車両重量1950kg

乗車定員5名

車両総重量2225kg

最小回転半径5.8m

燃料消費率 （国土交通省審査値）16.6 km/L

燃料消費率 （国土交通省審査値）18.8 km/L

総排気量（エンジン）　　　3.498L
最高出力（エンジン）　　　225（306）/6800(kW(PS)/rpm)

最大トルク（エンジン　）350（35.7）/5000(N・m(kgf・m)/rpm)

使用燃料・タンク容量（エンジン）　無鉛プレミアムガソリン・70L

最高出力（モーター）50(68)kW(PS)
最大トルク（モーター）270(27.5)N・m(kgf・m)

動力用主電池 種類（モーター）リチウムイオン電池

タイヤ前・後245/50R18・245/50R18

 

 

車離れが進んでいると言われているが、２０１４年の今はいろんなタイプの車が出てきましたね。

車メーカーも頑張ってるじゃないでしょうか。　そう思いますよ。

　安いスポーツカーも作ってくださいね～。笑い

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